![[IMDEX 2015] Các giải pháp phòng thủ trên biển và nền tảng do thám trên không của IAI](https://photo.tinhte.vn/store/2015/05/3043893_Tinhte.vn_IMDEX2015_IAI-1.jpg)
Israel Aerospace Industries (IAI) đã đem đến triển lãm IMDEX ASIA 2015 một loạt các giải pháp phòng thủ trên biển và do thám trên không. Theo IAI thì các hệ thống này có thể hoạt động phối hợp với nhau, tạo nên một hệ sinh thái phòng thủ, tình báo toàn diện, phù hợp với nhu cầu bảo vệ các vùng đặc quyền kinh tế và lãnh hải.
Nhóm sản phẩm đầu tiên của IAI là hệ thống phòng thủ hàng hải gồm tên lửa Barak 8, tàu tuần tra bờ biển tốc độ cao đa năng Super Dvora MK3 và tàu không người lái Katana.
Barak 8 (theo tiếng Do Thái nghĩa là "tia chớp") là tên lửa đất đối không được thiết kế để tiêu diệt mọi mối đe dọa từ trên không. Barak 8 có thể được phóng từ các hệ thống phóng trên cạn hoặc trên biển. Tại tiển lãm, IAI trưng bày mô hình tỉ lệ 1:1 của một tên lửa Barak 8 phiên bản được phóng từ tàu chiến từ hệ thống phóng thẳng đứng (VLS).
Barak 8 dài khoảng 4,5 m, đường kính thân chính 0,225 m, đường kính tầng đẩy 0,54 m và có các vây dài 0,94 m. Mỗi tên lửa nặng 275 kg bao gồm một đầu đạn 60 kg hoạt động theo cơ chế nổ gần. Barrak 8 có thể bay ở tốc độ tối đa Mach 2 (2450 km/h) với cự ly hoạt động tối đa 70 km. Nhờ động cơ tên lửa đẩy kép, Barak 8 có khả năng thao diễn rất cao ở cự ly đánh chặn mục tiêu.
Với tốc độ nhanh cùng với khả năng bay linh hoạt và hệ thống dò tìm radar chủ động, Barak 8 có thể đánh chặn nhiều loại tên lửa chống hạm, tên lửa siêu âm, máy bay và UAV. Khi kết hợp với các tổ hợp phòng không, theo dõi không phận đa nặng và radar dẫn đường, Barak 8 có thể tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc.
Trong cụm hệ thống phòng thủ trên biển này còn có tàu tuần tra đa năng Super Dvora MK3. Đây là thế hệ mới nhất của họ tàu tuần tra Dvora nổi tiếng của IAI với khả năng tuần tra tốc độ cao và tấn công nhanh (FPB/FAC). Tàu được sản xuất từ năm 2004 và hiện đang thuộc biên chế của hải quân Israel và Sri Lanka.
Super Dvora Mk 3 nổi tiếng với khả năng tiếp cận mục tiêu trên biển ở tốc độ rất nhanh, khoảng 50 knot (93 km/h), có thể thực hiện các nhiệm vụ tầm xa, khả năng thao diễn cao trên cả môi trường ven biển và vùng nước mở, hoạt đông dưới nhiều điều kiện thời tiết không thuận lợi và khả năng tích hợp các loại vũ khí và cảm biến chính xác, ổn định và tiên tiến.
Tàu Super Dvora Mk 3 trên thực tế dài 27,4 m, chiều ngang thân 5,67 m và mớn nước 1,1 m. Trọng tải giãn nước của tàu từ 48 đến 54 tấn khi tải đủ. Để đạt được tốc độ cao trên mặt nước, Super Dvora Mk 3 sử dụng hệ thống đẩy gồm 2 động cơ MTU 12V-4000 của Detroit Diesel chạy dầu cho công suất 4175 mã lực. Động cơ đưa lực đẩy đến 2 chân vịt có khớp thủy lực. Nhờ kết cấu này, chân vịt có thể chúc xuống hoặc vểnh lên linh hoạt để tạo lực đẩy lớn hơn đồng thời cho phép tàu hoạt động tại các vùng nước nông.
Trang bị vũ khí trên tàu gồm có cannon Typhoon 25-30 mm, các súng máy hạng nặng hoặc hạng nhẹ như 20 mm AA, 12,7 mm MG, 1 khẩu 84MM không giật và tên lửa tấn công trên mặt AGM-114 Hellfire. Đi kèm theo đó là hệ thống quang-điện tử tầm xa, hoạt động bất kể ngày đêm gồm các cảm biến Elbit/El-Op và hệ thống định vị mục tiêu.
Bên cạnh Super Dvora Mk 3 là tàu tấn công không người lái (USV) Katana. Đây là một tàu đa năng có thể hoạt động phối hợp với nhiều hệ thống của IAI và hỗ trợ toàn diện cho các giải pháp quốc phòng mà IAI cung cấp. Katana có 2 chế độ hoạt động gồm tự động hoàn toàn với các chỉ thị từ xa thông qua một trạm chỉ huy hoặc được điều khiển từ xa.
Quảng cáo
Katana có thể thực hiện nhiều nhiệm vụ đối với hoạt động bảo vệ lãnh thổ hoặc các vùng đặc quyền kinh tế như bảo vệ cảng, tuần tra vùng duyên hải nước nông hay các vùng biển quốc gia, bảo vệ các nền tảng, tài sản trên biển như dàn khoan, đường ống dầu, v.v… Katana có thể đảm nhiệm các tác vụ như cảnh báo sớm, phân biệt, nhận dạng và theo dõi mục tiêu, hỗ trợ các chiến dịch với tầm hoạt động mở rộng. Ngoài ra, với tốc độ di chuyển cao, tàu có thể nhanh chóng tiếp cận các mục tiêu nếu cần.
Những tính năng nổi bật của Katana bao gồm hệ thống điều khiển tiên tiến, hệ thống tránh va chạm, định vị tự động. Tàu có thể được trang bị nhiều trang thiết bị, khí tài khác nhau như các hệ thống liên lạc, radio, radar và vũ khí. Thiết kế mô-đun của tàu cho phép tùy biến linh hoạt trang thiết bị, dễ dàng lên kế hoạch hoạt động và đáp ứng nhiều đòi hỏi khác nhau.
Nhóm giải pháp trên không bao gồm 3 hệ thống máy bay giám sát và do thám ELI-3150 MARS2; ELW-2085 CAEW và ELI-3360 MPA.
ELI-3150 MARS2 là gói giải pháp của IAI với 4 tùy chọn máy bay dùng cho hệ thống trinh sát trên không đa vai trò MARS2 gồm Gulfstream G150, Bombardier Challenger 604, Gulfstream G450 hoặc G550. Các máy bay này sẽ được tích hợp gói cảm biến chuyên dụng MARS2 gồm:
- Hệ thống tình báo điện tử ELINT giúp thu thập đặc điểm hành trình, định hướng của địch như các đèn hiệu vô tuyến và truyền ngược thông tin sai lệch;
- Hệ thống hỗ trợ đo đạt điện tử (ESM) cung cấp thông tin cho các hệ thống tấn công điện tử (EA), chẳng hạn như hệ thống gây nhiễu;
- Hệ thống tình báo liên lạc COMINT giúp can thiệp các thông điệp hoặc thông tin bằng giọng nói trích xuất từ hoạt động liên lạc của địch kết hợp với hệ thống dò tìm định hướng tần số cao HF/DF;
- Hệ thống radar khẩu độ tổng hợp SAR & phát hiện mục tiêu chuyển động GMTI;
- Hệ thống cảm biến điện-quang EO và hồng ngoại IR.
Tiếp theo là ELW-2085 CAEW - gói giải pháp điều khiển và cảnh báo sớm trên không. Gói ELW-2085 bao gồm 4 cảm biến gồm radar, hệ thống nhận dạng địch hay đồng minh IFF, hệ thống tình báo điện tử ESM/ELINT và tình báo liên lạc CSM/COMINT. Nền tảng này khai thác một kỹ thuật phối hợp hoạt động độc đáo đó là liên tục sản sinh dữ liệu tương quan chéo giữa tất cả các cảm biến. Dữ liệu được kết hợp với hoạt động tìm kiếm ban đầu bằng một cảm biến đối với 1 mục tiêu nhất định sau đó được nhận biết bởi các cảm biến khác. Chức năng chính của ELW-2085 bao gồm giám sát có chọn lựa; tối ưu hóa theo dõi và nhận biết mục tiêu; khởi động theo dõi nhanh, không phát sinh cảnh báo sai; tầm hoạt động mở rộng; khả năng hoạt động bù đắp khi có một hệ thống bị hỏng.
Quảng cáo
Cuối cùng là ELI-3360 MPA - nền tảng máy bay tuần tra duyên hải đa vai trò được thiết kế để hoạt động như một hệ thống độc lập, triển khai nhanh, cung cấp thông tin cảnh báo theo tình huống toàn diện. Gói MPA bao gồm một chiếc máy bay hiệu năng cao được trang bị hệ thống cảm biến mạnh mẽ và hệ thống quản lý nhiệm vụ khai thác dữ liệu hiệu quả.
