Land Rover ra mắt Discovery Sport 2015 tại TP.HCM, khai trương showroom Jaguar & Land Rover thứ 4

Sau hơn 1 tháng giới thiệu tại Hà Nội, Land Rover đã chính thức ra mắt mẫu xe SUV cao cấp cỡ nhỏ Discovery Sport ở thành phố Hồ Chí Minh. Mẫu SUV trẻ nhất trong gia đình Land Rover này nổi bật với số chỗ ngồi 5+2 linh hoạt, hộp số 9 cấp, và hệ thống treo sau loại đa liên kết Integral Link hoàn toàn mới hứa hẹn mang lại cảm giác lái tốt hơn dù là trên đường trường hay off-road.

Discovery Sport được sinh ra để thay thế cho dòng Freelander 2 trước đây và lần đầu ra mắt thế giới vào tháng 9 năm ngoái. Với Discovery Sport, Land Rover đánh dấu việc khai sinh ra thương hiệu phụ Discovery như cách họ đã làm với Range Rover và dự kiến sẽ có thêm 2 mẫu SUV mới bổ sung cho thương hiệu Discovery. Nếu những chiếc xe dưới thương hiệu Range Rover tập trung vào những trải nghiệm sang trọng, khẳng định đẳng cấp, thì những chiếc xe mang thương hiệu Discovery sẽ thiên về tính thực dụng, cũng như đáp ứng cho nhu cầu gia đình.



Không giống đàn anh Discovery trang bị hệ thống khung gầm rời (body on frame), Discovery Sport sử dụng hệ thống khung nguyên khối monocoque. Bộ khung này được làm chủ yếu từ vật liệu thép boron cường lực, xen lẫn 1 vài bộ phận làm bằng nhôm như nắp ca pô, mui xe, và cửa sau để giúp giảm trọng lượng xuống còn 1.744 kg.

Discovery Sport sở hữu phong cách thiết kế rất hiện đại. Phần đầu xe chia sẻ nhiều điểm chung với chiếc Range Rover Evoque, ngoại trừ cụm đèn pha làm lớn hơn và vị trí đèn hỗ trợ vào cua nằm ở vị trí cao hơn. Dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, cụm đèn hậu công nghệ LED và bộ mâm 20" giúp tạo thêm ấn tượng mạnh mẽ cho ngoại hình chiếc xe.



Discovery Sport 2015 có chiều dài cơ sở 2.741 mm, chiều dài tổng thể 4.599 mm, chiều rộng 2.069 mm và chiều cao 1.724 mm. Chiếc SUV cao cấp cỡ nhỏ này luôn sẵn sàng cho mục đích offroad với chỉ số góc thoát trước, góc thoát sau lần lượt là 25 và 31 độ, cùng khả năng lội qua mực nước cao lên đến 0,6 m.

Nội thất của Discovery Sport khá đơn giản, và thực dụng hơn so với các mẫu xe thuộc dòng Range Rover. Điểm nổi bật trên phần táp lô là màn hình thông tin giải trí có kích thước 8" điều khiển bằng cảm ứng, và có công nghệ dual view screen cho phép người lái và hành khách ngồi trước xem được 2 nội dung khách nhau trên cùng 1 màn hình.



Ngoài khả năng tùy chọn 5 màu nội thất, khách hàng còn có thể lựa chọn hệ thống âm thanh cao cấp 17 loa của Meridian trên bản HSE Luxury. Vì là chiếc xe được thiết kế để phục vụ cho cả gia đình nên Discovery Sport được trang bị 4 cổng cắm điện 12V và 6 cổng USB phân bố lần lượt cho cả 3 hàng ghế trong khoang xe.

Hàng ghế thứ 2 của Discovery Sport cao hơn 50 mm so với hàng ghế trước. Bên cạnh đó, nó còn có khả năng gập gọn 60/40 bằng điện thông qua nút bấm đặt ở khoang chứa đồ và trượt ra phía sau tối đa 160 mm để có thể mở rộng chỗ để chân lên đến 1.011 mm. Tuy vậy, hàng ghế thứ 3 chỉ phù hợp cho trẻ em hay thỉnh thoảng phục vụ người lớn.

Tại thị trường Việt Nam, Discovery Sport chỉ có cấu hình động cơ xăng tăng áp 2,0 lít, 4 xy lanh đi kèm hộp số tự động 9 cấp. Động cơ này cho công suất tối đa 240 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 340 Nm. Sức mạnh trên giúp Discovery Sport có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 199 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình Land Rover Việt Nam công bố là 8,8 lít/100 km.

Discovery Sport được trang bị hệ thống treo từ tính chủ động thích ứng MagneRide hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm êm ái cho hành khách bên trong. Đặc biệt hệ thống treo sau của Discovery Sport được Land Rover ứng dụng công nghệ treo đa điểm Integral Link hoàn toàn mới giúp cho chiếc xe không chỉ triệt tiêu được những dao động theo chiều đứng mà còn giảm bớt dao động theo chiều ngang của bánh xe, điều mà những hệ thống treo đa điểm thông thường không thể xử lý được. Hệ thống treo đa điểm Integral Link sẽ cải thiện đáng kể khả năng xử lý của chiếc xe trên những cung đường xấu.



Là một thành viên của gia đình Land Rover thì dĩ nhiên tính năng offroad của Discovery Sport cũng rất được chú trọng. Bên cạnh hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response đã quá quen thuộc trên những chiếc xe Land Rover, Discovery Sport còn được trang bị thêm hệ thống cảm biến mực nước sâu Wade Sensing và tính năng Active Driveline giúp tự động chuyển đổi giữa chế độ dẫn động 2 bánh và 4 bánh tùy theo điều kiện hoạt động của chiếc xe để giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Thao tác chuyển đổi diễn ra chỉ trong khoảng 300 mili giây.

Về mặt an toàn, hệ thống phân bổ mô men xoắn khi vào cua Torque Vectoring sẽ giúp mang lại khả năng vào cua an toàn hơn cho Discovery Sport. Bên cạnh đó, chiếc SUV trẻ nhất của gia đình Land Rover cũng được trang bị những công nghệ an toàn hiện đại như tính năng phanh tự hành khẩn cấp Autonomous Emergency Braking và túi khí bảo vệ cho người đi bộ.

Ở thị trường Việt Nam, Discovery Sport được bán ra dưới 2 phiên bản HSE và HSE Luxury. Giá khởi điểm của Discovery Sport rơi vào khoảng 2,6 tỉ đồng.


Nhân sự kiện ra mắt Discovery Sport tại thành phố Hồ Chí Minh, nhà phân phối Jaguar và Land Rover tại Việt Nam - Tân Thành Đô cũng tổ chức buổi lễ khai trương showroom thứ 4 của mình tại Việt Nam. Showroom Jaguar Land Rover mới nhất được đặt tại trung tâm thành phố, số 115 Lý Chính Thắng, Quận 3.

Với tổng diện tích mặt mặt sàn 1.500 m2, showroom Jaguar Land Rover thứ 2 tại thành phố Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên theo phong cách thiết kế Boutique tầng lầu nhưng vẫn đáp ứng tiêu chuẩn trưng bày đầy đủ các dòng xe Jaguar và Land Rover. Cũng tại sự kiện ra mắt này, nhà phân phối Tân Thành Đô cũng hé lộ về kế hoạch ra mắt 3 mẫu xe mới của 2 thương hiệu Jaguar và Land Rover. Trong đó nổi bật nhất là thông tin về một chiếc SUV đến từ Jaguar, dù vẫn chưa chính thức giới thiệu ra thị trường thế giới.