Tàu đệm từ của Nhật Bản phá kỷ lục thế giới ở vận tốc 590km/h, sẽ đạt 600km/h vào tuần sau

Công ty đường sắt trung tâm Nhật Bản Central Japan Railway vừa thử nghiệp thành công tàu đệm từ (Maglev) đạt tốc độ 590km/h, vượt qua kỷ lục cũ 581km/h thiết lập năm 2003. Tuy nhiên, đó chưa phải là tất cả, vào thứ 3 tới thì đoàn tàu thử nghiệm gồm 7 toa này sẽ có một đợt chạy thử mới và tốc độ dự kiến đạt trên 600km/h. Được biết khi thử thì trên tàu chỉ có 29 kỹ sư và người ta chỉ chạy để thể hiện tốc độ tối đa cũng như độ ổn định của tàu. Dự kiến khi đi vào thương mại hóa chính thức vào năm 2027 thì tốc độ tối đa mà hành khách có thể trải nghiệm là 505km/h.

Được biết JR Central đang mong muốn sẽ xây dựng những đường tàu tương tự, đầu tiên là ở Mỹ để kết nối New York với Washington. Ở Nhật Bản thì người ta đã có kế hoạch xây đường tàu mới di chuyển giữa Tokyo và Nagoya chỉ trong 40 phút, giảm một nửa so với hiện tại.

Nếu hoạt động với tốc độ 505km/h và được xây ở Việt Nam thì đi từ SG-HN chúng ta sẽ mất khoảng 3.5 giờ, quá tuyệt 😁

Video thử nghiệm tàu đệm từ tương tự năm ngoái

Tham khảo: WSJ

takun92

GÀ

10 năm

Gấp ~10 lần mình chứ mấy

Ta Không Có tên

@takun92 10 lần là may mắn đó bác em sợ có đoạn gấp 15 ~ 20 lần cơ. Có nơi đi còn chậm hơn đi bộ :Z

L E O 9 X

ĐẠI BÀNG

@takun92 tàu thì 50km/h chứ sao 60km/h được bác ?

ntkien0502

từ Nam ra Bắc có 3h, gần bằng Vtoc máy bay rùi. Nhật bản lúc nào cũng đi đầu công nghệ tàu điện

@cloud_kevin25 Mình nói bạn ko hiểu rồi, khoảng cách SG HN là khoảng 1600km, máy bay vận tốc trung bình chỉ từ 800 - 900 km/h nên bay khoảng 2h đó, còn 1200km/h chỉ là những chuyến bay quốc tế thôi, và đó ko phải là vận tốc trung bình.

baotuan

@noob Đâu cần đến 8 ghế. Mấy cái máy bay hiện đại giờ bay dc từ 850 đến 1200 là thường mà, còn trên nữa thì chưa thấy? Mềnh đi 2 loại lớn a380 và 777-300er đều bay có 1000 hà. Boeing đôi khi có phần nhanh hơn 1000 1 tí thôi

lockhomes

@noob Đúng rồi pác , mình đi A320/321 hoài . Bay chỉ khoảng 800 - 850km/h mà thôi . Ngay cả mình đi Boing 777 lúc bay qua Hàn cũng chưa tới 1000km/h ( khoảng 4000km mà bay tới 6 tiếng).

dmt4ukhw4

Đệm từ thì nó đâu bị limit bởi hệ thống bánh xe nữa đâu. Nó như máy bay luôn rồi. Kinh dị Nhật

Ryzkie

VIP

@dmt4ukhw4 À thì nó chạy ko chạm mặt đất thì cũng xem như là bay rồi đó😁:D

alex2006

@dmt4ukhw4 bạn nên đọc lại từ điển từ " limit"
http://tratu.soha.vn/dict/en_vn/Limit

nhaquedaoweb

Ở vn làm cái gì e cũng lo bị rút ruột.

rualg

@nhaquedaoweb 😁:D:D

Akiteru

Hail Japan !!! (^^ゞ

nguyenduy.android

@Akiteru Chú này chắc là có xem fim Bạo chúa nà

Thạch Xuyên

Tàu này bay chứ không phải chạy, ngàn năm sau việt nam sẽ có

vlcdng

TÍCH CỰC

@Chicken210695 Bác làm tôi nhớ tuổi thơ cùng Đô rê mon quá

duonganhsound

@Chicken210695 Nó xài cánh cửa của Doremon thím ơi 😃
Gõ địa chỉ lên cánh cửa --> mở --> bước zô --> finish --> gấp lại --> bỏ túi 😁

Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn

Cu Hiệp xì tin (Bùi Hoàng Hiệp)

@Thạch Xuyên hic, nhắc đến VN làm chi cho tủi bác, ngàn năem sau giả dụ mà có đi chăng nữa thì chắc gi đã dảm bảo an toàn, chưa làm đã lo bị rút ruột có khi cứ đi xe khách sống còn thọ hơn>>

JamesBlue

Trứng

@Thạch Xuyên bác lạc quan quá, em nghĩ tầm 2k năm nữa với tốc độ rút ruột của vn 😁

hoanglegia

Nếu được xây dựng ở Việt Nam thì con số thống kê về tiền sẽ là lớn nhất, kéo theo hệ luỵ nhiều cái nhất

tan2cang

@hoanglegia và cái đầu tiên kéo theo là Thuế, Phí cầu đường,................

6230

@hoanglegia Chuẩn luôn vài bữa nữa tàu VN hoạt động có thể ko nhanh nhất nhưng sẽ có rất nhiều cái "nhất" khác, và 1 trong các cái nhất "khác" đó là : Tạo ra "gió" to nhất😔

nguyensang12

Tàu này đi trong thành phố dc ko nhỉ, mà còn là subway nữa chắc banh luôn nguyên đường ray.

mrsouth.hp

@nguyensang12 ? B có suy nghĩ trc khi gõ ko vậy? ĐI trong thành phố sd cái này thì thành phố đó bét chắc lớn hấp HÀ Nội chục lần nhỉ 😕

nta139

ở ta thì chỉ cần lên 160km/h là ngon rồi;
còn nếu max speed + với cách qua đường như ở ta ===> 1 ngày 25 người ra đường không về sẽ là dĩ vãng tươi đẹp.

o_obibi

nếu có tuyến này kết nối Đà Lạt - Sài Gòn thì em ko cần ở SG nữa, ngày ngày đi làm từ DL thật sướng biết bao 😃

lukasbeo

@o_obibi ticket 200k, khu hoi 400k, 1 thang 12trr tien di lai, dai gia vl

songoku_1206

@o_obibi Em cũng mong như bác, không cần ở Hà Nội nữa khi mà Vinh-Hà Nội chỉ còn 50-60p ~ đi xe buýt Bách Khoa-Mỹ Đình ^^

mr.jerry

@o_obibi Tầm 40' wa khỏe, mới ở Đà Lạt ăn bơ sáp thở ra khói chẳng mí chốc về SG nắng noi khói bụi

kelvin_pham

@o_obibi Quan trọng là lương của bạn có đủ trả cho lượt đi và về giữa SG-ĐL hằng ngày?

holaboy

@o_obibi haha mình thích ý kiến nay 😃) cơ mà tàu qua đèo chắc cũng éo le :v

thanh_nhan

Chờ đi, đường sắt trên cao của VN sau khi hoàn thành sẽ ngon hơn nhiều. Nghe đâu tăng giá 800 tr USD mà không ngon nữa thì thôi chứ.

duykhiem86

@thanh_nhan Tăng giá 800tr USD nhưng thực chất tiền vào công trình là bao nhiêu mới là vấn đề, nếu chặn hoặc giảm đc tham nhũng thì quá tốt rồi 😁

hoanbnhbg

@thanh_nhan nghe đâu cái đó khựa làm. đừng hy vọng gì chất lượng ở đó "(

vitary

@thanh_nhan Ko phải là đã lên tỉ $ rồi sao. E chỉ sợ đang chạy trên cao nó lao xuống lòng đường thì thốn lắm.

starwar125

Em mong ở việt nam có tốc độ chỉ bằng 1 nửa thôi

susu quán

@starwar125 đây mới là thử nghiệm bạn nhé, 2027 mới đưa vào thương mại, hiện tại tốc độ ở nhật là 320km/h
VN cũng nhập tàu metro của nhật đó thôi, đang trong quá trình thử nghiệm.

bachdoc01

@susu quán Metro thui chứ có phải shinkansen đâu là so sánh :eek:

cosmos47

12 năm sau đc dùng, lâu thặc.

vietnamtea

tàu này là tàu đệm à mọi người.

gauto988

Từ 15 năm trước, hồi mình học lớp 8, ông anh rể người Nhật của mình đã nói đến con tàu này cho mình nghe với thái độ cực kì ngưỡng mộ và khâm phục, lúc đó nghĩ ông ấy nói chuyện viển vông và chả hiểu ông ấy nói gì, giờ thì thành sự thật rồi

MustDie

@gauto988 Mình đọc doreamon từ 20 năm trước rồi =))

hhd357

@gauto988 là sao, cái tàu này có lâu rồi mà tàu này chỉ là bản cải tiến thôi. thành sự thật là sao ????

phucnguyen6554

Xa lắm Việt Nam ơi

noobnhat

Thèm thôi, kiểu này ở Việt trẩu tre miền Trung nó phi cho viên đá có mà giỗ cả họ !

99v9.9999

công nghệ Nhật Bản

dr.lonely

VN mà có tàu này thì sáng vào SG ăn hủ tiếu, tối ra HN ăn phở. Chỉ nghĩ cũng thấy sướng 🆒

duyvankm

@dr.lonely giá vé đắt hơn vé máy bay là cái chắc bạn ăn hủ tiếu và phở được mấy bữa

Tàu đệm từ của Nhật Bản phá kỷ lục thế giới ở vận tốc 590km/h, sẽ đạt 600km/h vào tuần sau

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

603km/h là kỷ lục mới mà tàu maglev của JR Central đạt được hôm nay