Red Bull Racing - đội đua vừa mới giành được chức vô địch F1 mùa rồi - vừa mới giới thiệu một đoạn video ngắn để mô tả chiếc xe đua mới nhất của mình đồng thời giải thích chi tiết những thay đổi của nó để phù hợp với quy định mới trong giải đua F1 năm nay. Thay đổi lớn nhất về quy định dành cho cuộc đua Công thức 1 năm 2014 này là về mặt động cơ. Mỗi đội đua phải sử dụng một động cơ V6 với dung tích tối đa 1.6L thay vì động cơ V8 2.4L hút khí tự nhiên như những mùa giải trước đây. Infiniti chính là nhà sản xuất động cơ đầu tiên ra mắt cỗ máy V6 1.6L tăng áp dành cho mùa đua F1 năm nay.
Red Bull Racing cũng chính là đội đua đầu tiên chính thức giới thiệu động cơ mới của mình, cỗ máy này cho công suất tối đa lên đến 760 mã lực với hệ thống phục hồi năng lượng ERS (Energy Recovery System) thế hệ mới kết hợp cùng hệ thống lái điều khiển điện tử tiên tiến và hàng loạt các công nghệ hiện đại khác. Lý do là mùa giải năm nay đã có những thay đổi mạnh mẽ về quy định, ngoài thay đổi từ động cơ V8 2.4L sang V6 1.6L, các đội đua còn phải chế tạo cỗ máy có số vòng tua tối đa là 15.000 vòng/phút, chỉ có 100kg nhiên liệu cung cấp cho mỗi chặng đua, giảm khoảng 35% so với năm 2013, hộp số 7 cấp được thay thế bằng loại 8 cấp, mỗi tay đua chỉ được trang bị tối đa 5 động cơ cho một mùa giải.v.v...
Những thông số cơ bản về động cơ F1 của Red Bull:
- Động cơ V6 1.6L tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp
- Vòng tua tối đa 15.000 vòng/phút
- Hệ thống phục hồi năng lượng ERS (Energy Recovery System) kết hợp 2 mô-tơ phát điện - MGU-H phục hồi năng lượng từ hệ thống xả khí và MGU-K phục hồi năng lượng từ hệ thống phanh.
- Bộ pin Li-ion dùng để lưu trữ năng lượng phục hồi
- Tổng công suất đầu ra là 760 mã lực (600 mã lực từ động cơ V6 1.6L và 160 mã lực từ hệ thống ERS)
- Mức tiêu hao nhiên liệu đủ đáp ứng tiêu chuẩn 100kg nhiên liệu cho mỗi chặng đua