- Rất hữu ích cho những ai hay phải đi bộ ở sân bay
- Không chỉ giúp di chuyển đường dài mà còn có chỗ ngồi khi xếp hàng. Ở sân bay việc xếp hàng cả tiếng để qua an ninh hay hải quan là chuyện rất bình thường
- Dễ dàng thao tác, dễ dàng điều khiển, gần như ai cũng đi được
- Trọng lượng 9kg thì quá mức của vali xách tay thường rồi nên chắc phải vé thương gia mới chịu nổi
- Không gian chứa đồ hạn chế do dành không gian cho pin, động cơ, bánh xe, gác chân, tay lái...
- Giá rất cao nhưng đầy thứ vui vẻ
- Mức độ hoàn thiện các thành phần nhựa, bánh xe, tay lái trung bình và dễ trầy xước.
Di chuyển trong sân bay:
Mình hay đi bằng máy bay nên mình hiểu rõ cái việc di chuyến hàng cây số ở sân bay. Rất mệt, rất cực nhưng chẳng có sự lựa chọn nào khác và mọi người ai cũng vậy nên đành chịu. Chiếc Modobag scooter này có thể chở anh em đi hơn 10km và vận tốc khoảng 6,5km/h sẽ giúp giải quyết được vấn đề di chuyển ở sân bay.Ghế ngồi khi xếp hàng
Một vấn đề khác là xếp hàng qua cửa khẩu hay kiểm tra an ninh. Gần như mọi người đều phải làm điều đó và nó cũng tốn rất nhiều thời gian. Đứng hàng tiếng để nhích nhích qua một quãng đường ngắn. Nếu có Modobag anh em có thể dùng nó như là chiếc ghế ngồi, lôi điện thoại hay máy tính ra để xài cũng giúp thời gian trôi qua nhanh hơn nhiều.
Dễ xài
Tuy tay lái ngắn, thấp, đồ để chân nhỏ, bánh xe bé... nhưng anh em có thể dễ dàng điều khiển chiếc vali scooter này. Tốc độ tối đa của nó mình đo được là khoảng 6,5km/h nên việc lái nó rất đơn giản.Chỉ có điều ở trạng thái vali mà anh em kéo đi thì tư thế dốc ngược xuống nhìn hơi lạ và trĩu xuống tay nhiều hơn.
Modobag trọng lượng 9kg.
Trong khi trọng lượng túi xách tay thường là 7kg. Có lẽ anh em đi vé thương gia thì mới không cần lo lắng vấn đề trọng lượng này.Thực tế thì balo mình cũng thường xuyên nặng hơn 7kg do mình có nhiều máy móc điện tử không tiện ký gửi. Nên có thể ok với cái này lên chỗ xách tay tuy nặng vì còn có thể nói là nó kèm pin sạc. Trong trường hợp không xách tay thì anh em tháo pin xách theo, còn vali gửi.
Không gian chứa đồ không lớn:
Đây là điều hiển nhiên vì Modobag vẫn đảm bảo kích thước của hành lý xách tay trong khi vẫn cần không gian cho những thứ như Pin, động cơ điện, bánh xe, hệ chuyển động, tay lái, gác chân... theo mình thì nó gọn gàng lắm rồi.Modobag 1500usd
Khá nhiều tiền nhưng với những gì nó mang lại, sự độc đáo hay so sánh với đồ hiệu thì nó không quá kinh khủng. Nếu anh em thích công nghệ, thích sự độc đáo hay anh em trong hội thích vali thì cũng bình thường.Mức độ hoàn thiện và vật liệu không liên quan trực tiếp vali mà liên quan scooter hơi dễ bị xước và lão hoá. Đây có lẽ là điểm yếu duy nhất mình cảm thấy, cũng có thể là do mình là người khó tính.
Bán Modobag gía $1500
Cái này mình mượn của người bạn để trên tay với điều kiện là bán dùm. Nó hiếm và giá cao quá nên mình chấp nhận điều kiện. Anh em nào muốn mua thì inbox cho mình nhé. Cái này không có cái thứ 2 ở VN đâu. Bạn mình bán vì tầng lớp đi vé kinh tế mà đòi xài hàng doanh nhân 😁.Quảng cáo
Một chiếc scooter có khoang hành lý lớn. Hoặc một chiếc vali có tính năng scooter điện. Nói chung là hàng rất độc đáo. Có thể nhiều người đã từng nghĩ đến nhưng hiện thực hoá nó, thương mại hoá nó... thì không nhiều.
Cục sạc khá lớn, cục pin khá lớn. Pin còn có thể dùng để sạc cho các thiết bị khác, cũng rất hay. Một số triển lãm lớn anh em cũng có thể dùng xe này để đi cho đỡ mệt.
Tay lái khá thấp và ngắn, tuy nhiên dùng thử thì thấy thoải mái và không khó khăn
Các tiêu chuẩn hàng không mà Modobag có được. Nên anh em có thể tự tin mang nó lên máy bay.
Quảng cáo
Trạng thái lạ và khó chịu nhất là khi nó không chở ta mà ta kéo nó.
Pin có thể lấy ra để gửi vali hoặc lấy ra dùng như pin di động.
Bảng thông tin và điều khiển ngay trước tay lái
Bánh sau chuyển động, bánh trước lái
Gác chân, bình thường có
Khoang chứa đồ chính, bị nhỏ lại do cần không gian cho các thành phần khác. Vài bộ quần áo và ít đồ cá nhân vô tư.
Ngăn ở bên đối diện là dạng dọc.
Thêm hình ảnh thật
