Mình nói điều này bởi mình chứng kiến nhiều vụ va chạm giữa ô tô và xe máy, sau đó người đi ô tô thay vì bước xuống để xem người kia có bị gì hay không thì hành động đầu tiên của họ là nhìn xem tình trạng chiếc xe như thế nào. Đôi khi, thân vỏ chiếc xe chỉ bị trầy xước nhẹ, hoặc cản trước móp một chút, không ảnh hưởng gì đến vận hành. Không dừng lại ở đó, những vụ việc này thường dẫn đến cãi nhau, gây gổ, thậm chí là đụng tay đụng chân với nhau.
Bản thân mình nghĩ rằng không phải là không có lý do tại sao người ta lại hành xử có vẻ thiếu tính nhân văn như vậy, dưới đây là một số lý do đó. Chắc chắn sẽ có rất nhiều tình huống khác nhau xảy ra trên đường, mình tạm thời bỏ qua các vụ va chạm dẫn tới tai nạn nghiêm trọng mà chỉ bàn tới các vụ va quẹt nhẹ thôi.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2022/05/5980699_Bmw-tinhte-3.jpg)
Có người xem chiếc xe chỉ là phương tiện, nhưng cũng có người xem nó là tài sản, hoặc cả 2, tuỳ. Nhưng nếu đã xem cái xe là tài sản, thì chắc chắn nếu tài sản bị hư hại, giảm giá trị, người ta sẽ cảm thấy khó chịu, không hài lòng và có tâm lý đòi bồi thường sau va chạm. Thực tế thì không riêng gì chiếc xe mà bất kỳ một món đồ nào thuộc sở hữu của chúng ta mà bị hư hại, như đồ công nghệ chẳng hạn, cũng khiến cho chúng ta cảm thấy khó chịu. Chiếc xe không phải là 1 tài sản có giá trị thấp. Với thu nhập bình quân đầu người là 5-7 triệu đồng, đa phần số tiền vài trăm triệu cho 1 chiếc xe có nghĩa là rất nhiều người sẽ xem nó là tài sản, thậm chí là món chiếm tỷ lệ nhiều nhất trong tổng tài sản. Thế nên, đây có lẽ là giải thích phổ biến nhất cho việc xem xe quan trọng hơn.
Bản thân mình nghĩ rằng không phải là không có lý do tại sao người ta lại hành xử có vẻ thiếu tính nhân văn như vậy, dưới đây là một số lý do đó. Chắc chắn sẽ có rất nhiều tình huống khác nhau xảy ra trên đường, mình tạm thời bỏ qua các vụ va chạm dẫn tới tai nạn nghiêm trọng mà chỉ bàn tới các vụ va quẹt nhẹ thôi.
- Xem chiếc xe là tài sản
Có người xem chiếc xe chỉ là phương tiện, nhưng cũng có người xem nó là tài sản, hoặc cả 2, tuỳ. Nhưng nếu đã xem cái xe là tài sản, thì chắc chắn nếu tài sản bị hư hại, giảm giá trị, người ta sẽ cảm thấy khó chịu, không hài lòng và có tâm lý đòi bồi thường sau va chạm. Thực tế thì không riêng gì chiếc xe mà bất kỳ một món đồ nào thuộc sở hữu của chúng ta mà bị hư hại, như đồ công nghệ chẳng hạn, cũng khiến cho chúng ta cảm thấy khó chịu. Chiếc xe không phải là 1 tài sản có giá trị thấp. Với thu nhập bình quân đầu người là 5-7 triệu đồng, đa phần số tiền vài trăm triệu cho 1 chiếc xe có nghĩa là rất nhiều người sẽ xem nó là tài sản, thậm chí là món chiếm tỷ lệ nhiều nhất trong tổng tài sản. Thế nên, đây có lẽ là giải thích phổ biến nhất cho việc xem xe quan trọng hơn.
- Là người lái xe thuê, lái xe dịch vụ
Nếu chỉ là một người lái xe thuê, chắc chắn người đó sẽ cảm thấy vô cùng lo lắng nếu chiếc xe có hư hao tổn hại gì. Nếu là một ông chủ khó tính và xem xe là tài sản, người lái xe lúc xảy ra va chạm khả năng cao cũng sẽ quan tâm đến tình trạng chiếc xe nhiều hơn là tình trạng của người điều khiển xe máy.
- Biết chắc là bản thân đi đúng luật
Ví dụ xe máy vượt đèn đỏ tông trúng chiếc xe hơi của bạn thì kiểu gì điều bạn quan tâm đầu tiên sẽ là chiếc xe bởi lúc bấy giờ bên cạnh quan tâm đến tài sản cá nhân, chắc bạn cũng sẽ cảm thấy bực tức vì người kia lại có hành vi bất chấp pháp luật, nguy hiểm không chỉ đến tình mạng của họ mà còn đối với người khác.
- Xe không có hoặc hết bảo hiểm
Trên thực tế, việc xe có bảo hiểm hay không thì người đi ô tô vẫn phải chịu thiệt hại, phải tốn tiền sửa xe, không ít thì nhiều. Các thủ tục liên quan đến bảo hiểm cũng không phải đơn giản, thậm chí người lái ô tô đôi khi còn nói dối để quá trình xử lý của phía bảo hiểm trên nên nhanh chóng, đơn giản hơn. Xe không có hoặc hết bảo hiểm, số tiền mà chủ xe phải trả cho các thiệt hại cũng nhiều hơn, nên sinh ra tâm lý quan tâm xe, đòi bồi thường rồi cãi nhau.
- Không có cơ hội để xem tình trạng của người đi xe máy
Thật sự có khá nhiều tình huống sau khi va chạm, người đi xe máy tận dụng lợi thế cơ động hơn nên thường chủ động chạy xe đi để tránh phiền phức, để lại cho người đi ô tô là sự ức chế.
Quảng cáo
Đó là mình thử đặt vị trí mình là người điều khiển ô tô xem vì sao lại có vẻ quan tâm chiếc xe nhiều là hơn là sức khoẻ, tính mạng của người khác. Tuy nhiên, không phải ai cũng như vậy. Mình đã từng tận mắt chứng kiến một vụ 1 thanh niên đi xe máy tông thẳng vào hông của 1 chiếc BMW 5 Series rất mới khi chiếc ô tô này chuẩn bị rẽ vào cổng chung cư. Vụ việc khiến cửa bên tài lõm 1 đường nặng, củ gương cũng văng ra. Trên xe ô tô lúc đó có 5 người. Họ đều hớt hải bước xuống nhưng thay vì coi chiếc xe bị sao, họ lại liên tục hỏi người thanh niên kia có bị sao không và đảm bảo rằng người đó không sao thì mới cho đi. Người điều khiển chiếc BMW sau đó lặng lẽ đi nhặt lại cái củ gương kia, loay hoay cố định nó tạm bợ vào chỗ cũ rồi điều khiển xe chạy xuống hầm chung cư đó.
Nghe thì cứ như cổ tích nhưng thật sự có những người người ta không quá quan tâm về chiếc xe. Nhiều khi cái mà họ quan tâm là thái độ của người đi xe máy nếu họ có lỗi sai, một phần cũng để cho họ hiểu là họ đi nguy hiểm để không có lần khác. Có 2 người cũng đang sử dụng xe sang mà mình cũng có dịp tiếp xúc là mod cuhiep và mod thanhtung6868. Cả 2 đều đi BMW và họ cũng cho biết chưa từng tranh vãi với ai ngoài đường nếu xảy ra va chạm. Như chiếc BMW 640i của cuhiep, thỉnh thoảng mình lại thấy bị rạch 1 đường dài. Hỏi thì bảo là bị va quẹt với xe ba gác, cũng không bắt đền gì. Cuối năm, ổng lại nhờ người đi làm lại xe 1 lần, cái nào bảo hiểm trả được thì trả, không thì thôi. Chẳng căng thẳng mấy cái khiếm khuyết nhẹ về ngoại hình đó.
Có người thì bảo “xài đồ như phá”, nhưng mình lại thấy cũng có phần hợp lý. Như ở đầu bài, mình vẫn nghĩ chiếc xe sinh ra là để bảo vệ cho chúng ta an toàn, không phải là chúng ta hy sinh thời gian, thậm chí tính mạng mình để bảo vệ nó. Anh em nghĩ sao về vấn đề này? Chia sẻ bên dưới nha.
