Lexus NX là một mẫu Crossover cỡ nhỏ có tuổi đời khá trẻ, ra mắt lần đầu tiên vào năm 2015 và một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2018. Và đây là thế hệ NX hoàn toàn mới được ra mắt, tất nhiên đây sẽ là một phiên bản mang theo hàng loạt những nâng cấp từ khung gầm, động cơ và những công nghệ mới của Lexus để nâng cao trải nghiệm người dùng. Và NX cũng giống với xu hướng chung của tập đoàn Toyota khi rất chú tâm chạy đua nền tảng điện khí hoá, ra mắt nhiều phiên bản Hybrid và phiên bản cao cấp nhất cũng là một phiên bản Hybrid.
Lexus NX 2022 được xây dựng trên nền tảng TNGA, đây là một nền tảng kiến trúc khung gầm mới nhất hiện tại của tập đoàn Toyota, ứng dụng rộng rãi trên các thương hiệu Toyota, Lexus. Kiến trúc mới cải thiện về độ cứng vững thân xe, hạ trọng tâm xe, thay đổi thiết kế ghế ngồi cũng như tầm quan sát của người ngồi ghế lái. Hơn hết đó là sự phù hợp để ứng dụng trên 1 dải sản phẩm rất rộng, bao gồm hệ dẫn động cầu trước, cầu sau hoặc bốn bánh, động cơ đốt trong cho đến động cơ Hybrid đều có thể sử dụng được.
Lexus NX 2022 sẽ rất đa dạng cấu hình động cơ và truyền động nhờ việc sử dụng nền tảng TNGA, thời điểm ra mắt hiện tại có 4 phiên bản trang bị như sau:
Lexus NX 2022 được xây dựng trên nền tảng TNGA, đây là một nền tảng kiến trúc khung gầm mới nhất hiện tại của tập đoàn Toyota, ứng dụng rộng rãi trên các thương hiệu Toyota, Lexus. Kiến trúc mới cải thiện về độ cứng vững thân xe, hạ trọng tâm xe, thay đổi thiết kế ghế ngồi cũng như tầm quan sát của người ngồi ghế lái. Hơn hết đó là sự phù hợp để ứng dụng trên 1 dải sản phẩm rất rộng, bao gồm hệ dẫn động cầu trước, cầu sau hoặc bốn bánh, động cơ đốt trong cho đến động cơ Hybrid đều có thể sử dụng được.
Động cơ & Truyền động Lexus NX 2022
Lexus NX 2022 sẽ rất đa dạng cấu hình động cơ và truyền động nhờ việc sử dụng nền tảng TNGA, thời điểm ra mắt hiện tại có 4 phiên bản trang bị như sau:
- NX 250: Động cơ 2.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, công suất tối đa 203 mã lực và 250Nm mô-men xoắn, dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh (tuỳ chọn)
- NX 350: động cơ 2.4L bốn xi-lanh thẳng hàng có tăng áp, sản sinh công suất tối đa 275 mã lực và 430Nm mô-men xoắn.
- NX 350h sử dụng động cơ 2.5L 4 Xi-lanh hét khí tự nhiên, nhưng có thêm động cơ điện trong hệ thống Hybrid, tổng công suất sản sinh 239 mã lực và hệ dẫn động 4 bánh là tiêu chuẩn.
- NX 450h: Sử dụng động cơ 2.5L và sản sinh 302 mã lực. Đối với chế độ chạy hoàn toàn bằng điện chiếc xe có thể di chuyển trong phạm vi 36 km.
Tất cả các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong thuần tuý đều được trang bị hộp số tự động 8 cấp và tuỳ chọn dẫn động 4 bánh hoặc dẫn động cầu trước, đối với phiên bản Hybrid vẫn tiếp tục sử dụng hộp số biến thiên CVT và dẫn động 4 bánh.
Nội thất và trang bị trên Lexus NX 2022
Nội thất được thiết kế mới hoàn toàn, hệ thống giải trí khá nổi bật với khả năng tuỳ chọn màn hình giải trí dạng cảm ứng kích thước tối đa 14 inch (tiêu chuẩn 9.8 inch). NX 2022 là dòng thế hệ đầu tiên sử dụng nền tảng giải trí mới này, sẽ không còn bàn TouchPad điều khiển truyền thống nữa. Đây là thiết kế được phát triển từ bộ phận kỹ sư tại trụ sở chính của Toyota Bắc Mỹ. Trang bị tiện nghi đi kèm là khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto không đây, khả năng tích hợp sâu ứng dụng Stream nhạc như Apple Music.
Khu vực điều khiển trung tâm khi không còn TouchPad trở nên gọn gàng hơn, vị trí đó sẽ là nơi bố trí khay để ly nước. Kế bên người lái là khu vực cần số và các nút liên quan đến vận hành của chiếc xe.
Quảng cáo
Màn hình hiển thị thông tin người lái kích thước 7inch, dạng LCD kết hợp với một số đồng hồ analog hiển thị các thông tin phụ khác. Các tiện ích hệ thống phụ trợ khác được trang bị trên NX 2022 còn phải kể đến như: chìa khoá kỹ thuật số (tích hợp vào điện thoại), ghi nhớ Profile người dùng, gương chiếu hậu kỹ thuật số, trợ lý ảo AI có khả năng phản hồi câu lệnh cũng như học hỏi thói quen người dùng.
Lexus NX 2022 cũng được trang bị đầy đủ với nền tảng an toàn chủ động thế hệ mới nhất TSS+ 2.5 (Lexus Safety System +), một điểm mới liên quan đến hệ thống an toàn đó là tay nắm mở cửa chủ động phát hiện xe di chuyển từ phía sau đi lên để ngăn chặn hành vi mở cửa của người ngồi bên trong. Đây là một trong những tính năng được trang bị thêm, phần cứng vẫn dùng 2 Radar đặt ở phía sau xe, hệ thống máy tính sẽ tính toán để đưa ra cảnh báo bằng đèn, âm thanh đồng thời khoá chốt cửa, với trường hợp hệ thống nhận biết sai bạn vẫn có thể chủ động dùng tay mở chốt cửa để mở cửa xe.
Dự kiến trong thời gian tới, hai biến thể khác đó là NX 200T và một biến thể cao cấp chạy hoàn toàn bằng điện UX 300e cũng sẽ sớm được ra mắt. Giá bán chưa được Lexus công bố cụ thể, các phiên bản được phân phối có thể còn tuỳ vào từng thị trường cụ thể khác nhau. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được giao trong quý 3 năm nay.
