Vespa GTS HPE SuperTech 2023 vẫn sở hữu màn hình màu TFT 4,3”, ngoài việc có đồ họa hiển thị khác thì cách sử dụng tính năng dẫn đường cũng khác một chút so với phiên bản trước. Anh em nào cũng đang đi dòng GTS SuperTech thế hệ mới này thì có thể làm theo các bước như mình.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2023/08/6515711_dan-duong-vespa-gts-supertech-2023-tinhte-06.jpg)
Điện thoại cần được kết nối với đồng hồ trên xe thông qua Bluetooth, bởi vậy anh em cần phải mở Bluetooth của điện thoại lên nếu đang tắt. Trên đồng hồ của xe, anh em dùng thanh điều hướng bên tay trái để đi tới mục cài đặt, sau đó bấm giữ nút đó trong vài giây để vào menu. Anh em tìm đến mục Cấu hình ghép cặp. Nếu trước đó xe đã kết nối với điện thoại nào rồi thì chọn Thiết lập lại, còn nếu chưa thì cứ chọn mục Yêu cầu ghép cặp.
Bước 1: Kết nối điện thoại với đồng hồ
Điện thoại cần được kết nối với đồng hồ trên xe thông qua Bluetooth, bởi vậy anh em cần phải mở Bluetooth của điện thoại lên nếu đang tắt. Trên đồng hồ của xe, anh em dùng thanh điều hướng bên tay trái để đi tới mục cài đặt, sau đó bấm giữ nút đó trong vài giây để vào menu. Anh em tìm đến mục Cấu hình ghép cặp. Nếu trước đó xe đã kết nối với điện thoại nào rồi thì chọn Thiết lập lại, còn nếu chưa thì cứ chọn mục Yêu cầu ghép cặp.
Sau khi bấm xong, đồng hồ sẽ nhảy ra không gian hiển thị bên ngoài. Trên điện thoại, anh em vào cài đặt Bluetooth, dò thiết bị mới và tìm cái PMP3 để kết nối. Trước đó, tên thiết bị kết nối của xe là BT ROUTER, đời mới thì khác xíu.
Bước 2: Cài ứng dụng và kết nối ứng dụng với đồng hồ
Sau khi hoàn tất giai đoạn kết nối, công cụ tiếp theo là ứng dụng Vespa. Nếu chưa cài đặt, anh em lên kho ứng dụng của điện thoại để tìm ứng dụng Vespa và cài vào máy. Sau khi cài xong, anh em mở ứng dụng lên, đăng ký tài khoản, sau đó chọn loại xe mà anh em đang sử dụng, trong trường hợp này là Vespa SuperTech 2022 (theo hiển thị của ứng dụng).
Bước 3: Bấm tìm đường trên bản đồ của app
Khi đã kết nối app với mặt đồng hồ, anh em đi vào app sẽ nhìn thấy phần bản đồ. Tại đây, anh em bấm tìm địa điểm cần đến, sau đó bấm dẫn đường rồi chọn Bắt đầu. Ở thế hệ SuperTech trước, sau khi xong bước này thì trên mặt đồng hồ đã chuyển sang menu dẫn đường rồi, nhưng ở thế hệ mới này thì hơi phức tạp hơn chút. Sau khi bấm dẫn đường, mặt đồng hồ của xe có thể vẫn sẽ y nguyên, hoặc xuất hiện thêm một cảnh báo tốc độ nằm ở góc trên bên phải.
Bước 4: Bấm chuyển đồng hồ trên xe sang chế độ dẫn đường
Để vào menu dẫn đường, anh em dùng phím điều hướng ở cùm nút bên trái, gạt nút đó theo hướng xéo lên bên phải và giữ một chút. Lúc này, menu dẫn đường sẽ xuất hiện. Trong quá trình đó, anh em có thể thoát ra menu tốc độ như bình thường bằng cách gạt và giữ nút điều hướng theo hướng xéo xuống bên phải. Đồ hoạ dẫn đường của GTS SuperTech mới khác biệt một chút, hiển thị cùng lúc khá nhiều thông tin, bao gồm quãng đường và thời gian ước tính để hoàn thành quãng đường đó.
Quảng cáo
Chỉ đường của xe vẫn theo kiểu turn-by-turn, nghĩa là theo mũi tên. Dữ liệu bản đồ lấy từ HERE và sau thời gian dài mình sử dụng trên thế hệ trước thì thấy hệ thống này hoạt động khá hiệu quả. Trong quá trình dùng thì anh em cũng lưu ý chỉ xem đường khi cảm thấy an toàn thôi chứ đừng để bị phân tâm vào nó nhiều quá.
[Video] Review Vespa GTS SuperTech 2023: đẹp, mạnh mẽ và hiện đại
Đây là phiên bản video của bài viết trước đó mình đã chia sẻ, anh em thích đọc chứ hơn xem video thì có thể bấm vào link để xem. Theo đánh giá của mình, Vespa GTS SuperTech 2023 tiếp tục là một chiếc xe quá ngon nếu xét về tổng thể.
tinhte.vn
