[Video] Review Vespa GTS SuperTech 2023: đẹp, mạnh mẽ và hiện đại

CAO CẤP

Đít xe quá nặng nề.
Thiết kế 1 kiểu tương đối nhàm chán chỉ nữ hoặc mấy ôg gầy gầy nhỏ tó như mod đi thì hợp.
Smartkey vẫn ng* đi sau các hãng, k tương xứng với giá xe.
Nên về tổng thể chất lượng k xứng với giá tiền. Cứ Hon Yam mà mua.

Dragao_ct92

CAO CẤP

2 tháng

@namnguyen1011 Gia công cái j đáng tiền vậy?
Đít thì thô nặng 1, đầu thì mỏng dính.
Smk thì ng* học nhất đám.?😀

Lệnh_Hồ_Xung

CAO CẤP

2 tháng

@cuhiep Thử Super CUB 125 đi chủ tịch. Xem nó có ốp nhựa vào cái ống nước không ahihi

Cúc Vạn Thụ

CAO CẤP

2 tháng

@Dragao_ct92 mày đang nói clgt? chiếc GTS trong bài mà đầu mỏng dính? lại còn nữ với gầy đi hợp?

dốt đặc cán mai chắc ra đường nhìn mấy e gái chạy Sprint xong nghĩ Vespa nào cũng giống nhau rồi lên đây xà lơ 😃

ntb1711300177

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@Dragao_ct92 GTS mà kêu mỏng thì bị chửi dốt đặc cán mai là đúng rồi khônng bênh được luôn =)))))

Bạch Vân Đạo Nhân

CAO CẤP

2 tháng

với tầm giá đó thì mình sẽ lựa chọn Ninja 400.

VinaOneX

CAO CẤP

2 tháng

To. Mập ú. Nặng nề. Trông như con lợn ăn thuốc tăng trưởng. Lính hoạt trong phố thật ko ae?

gauto988

VIP

2 tháng

@VinaOneX Linh hoạt thật vì độ ổn định giữ thăng bằng rất tốt(với điều kiện thay đôi lốp maxxis theo xe bằng lốp xịn hơn) nên lạng lách đánh võng okie

Dragao_ct92

CAO CẤP

2 tháng

@VinaOneX Hỏi lm j bạn. Trên TT tụi nó thấy món j tiền nhiều là auto tốt xịn chứ chả bao giờ biết tiếp thu ý ý khen chê

Saigonam

TÍCH CỰC

2 tháng

Mua chiếc này quá lời rồi

chetdichoroi

VIP

2 tháng

Nhìn mấy con này từ phía sau tui lại nghĩ đến cái thùng phi đừng dầu nhớt. Với tôi nó xấu bỏ xừ.

Dragao_ct92

CAO CẤP

2 tháng

@chetdichoroi Xe con vịt này thiệt k thấy nó đẹp chỗ nào luôn

CrazyPorcupine

ĐẠI BÀNG

2 tháng

Mình tửng chạy bé đời 2007 cách đây 10 năm, khá là thích vì đi xe rất đầm, chỉ 1 điều là xe thời đó xuống máy và thường bị hú tắt máy khi đi vào đường kẹt, đây là nhược điểm lớn.
Hiện giờ thì chưa từng đi lại dòng mới nên chưa dám đánh giá gì thêm, nhưng về form dáng và cách lái thì mình thấy rất thích, ae nào từng chạy rồi sẽ biết, tay lái không nặng như mọi người nghĩ, chỉ là xác xe nặng quá thôi

BBW

TÍCH CỰC

2 tháng

@CrazyPorcupine đa phần dân VN mua xe theo phong trào thôi, thời đó thà bỏ 80 củ ra mua quan tài nhựa của Honda chứ không chịu mua thùng sắt của Vespa đâu

little_mouse

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@CrazyPorcupine Bác nên đi thử đời mới, ko cần đời 2023, đi đời 2019 thôi cũng đc bác sẽ thấy sự khác biệt lớn đấy. Nhiều người bây h cứ kêu Vespa thế này thế nọ là họ chỉ biết Vespa của hơn chục năm về trc. Chứ còn h nó mạnh và êm Honda còn chưa có cửa.

Dragao_ct92

CAO CẤP

2 tháng

@BBW Sao Ves k tạo đc phong trào nhỉ? Có phải do chất lượng tởm giá cao nên thất bại k? 😏

RiaDizon

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@Dragao_ct92 Xem doanh số vespa Sprint nó tăng trưởng như thế nào trong 5 năm trở lại đi =)) Đã hạn hẹp về kiến thức lại cứ cố phát biểu.

Craft beer Phù Thuỷ

TÍCH CỰC

2 tháng

Đề xe vẫn như tiếng xe tăng ko biết có hết chưa

RiaDizon

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@ninhmos GTS, Medley có thấy lỗi gì ngoài đến hạn thì bảo dưỡng thay dầu đâu nhỉ 😆)

ninhmos

TÍCH CỰC

2 tháng

@little_mouse Xe này mà không dàn cho số đông, ông tự nghĩ ra à, chẳng qua số đông éo chọn xe này nên ê sắc ế, ngon thì đã bán đầy đường

little_mouse

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@ninhmos Ngon nhưng làm méo j có ng đủ tiền mua. Porsche, RR, Ferrari...nó ngon nhưng nó cũng đầy đường như i8+2 hay mấy con vios đâu. Thôi nhé, tôi ko tranh luận với ng ko cùng circle.

ninhmos

TÍCH CỰC

2 tháng

@little_mouse mấy con siêu xe thì không nói, có con xe máy mà thần thánh, cuồng vừa thôi, không cùng lv nên nó hay u mê

Chichbong0302

ĐẠI BÀNG

2 tháng

Dòng xe này siêu nặng và ăn xăng như kia morning. Dắt xe lên xuống cực khổ.

aszxcv

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@Chichbong0302 bác @Chichbong0302 mua 1 chiếc xe đời mới từ 2016 trở đi trải nghiệm đi bác, rõ khổ có mấy cái khuyết điểm này từ 10 năm trước r toàn truyền miệng với nhau không chứ người có xe người ta có lên chê giống vậy đâu

Chichbong0302

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@aszxcv Đời 2016 là khá mới đó bạn. Trên HN dòng xe này gần như ko thấy đi trên đường mấy.

little_mouse

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@ninhmos =)) Vespa ko dành cho số đông đâu, ko phải ai cũng đủ tinh tế mà chơi Vespa, còn cá nhân tôi thì có khoảng gần 6 cái xe, từ Yamaha, Kawa, BMW, Du, Vespa đặc biệt tôi ko đi Honda xe nhỏ.

little_mouse

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@Chichbong0302 Dòng xe này ít người chơi nên nó ít, vì nó đắt với đa số chuộng xe khác hơn, ở HN bác để ý thì thấy cũng ko ít đâu, đa số toàn xe đẹp vì mua dòng này là ngta chơi luôn rồi. Bác thích xem hay giao lưu e chỉ cho các ổ Vespa luôn 😁

ste7en9x91

CAO CẤP

2 tháng

Em dùng hết sức bình sinh , vẫn ko tài nào nâng nỗi cái đít xe lên

Hồ Quốc Trí

ĐẠI BÀNG

2 tháng

@ste7en9x91 Xe Vespa chỉ có dắt thôi chứ không nhấc nỗi. Mình chạy Medley nhấc đít trần ai.

Lệnh_Hồ_Xung

CAO CẤP

2 tháng

Sao thấy cứ nhai đi nhai lại chiếc chủ tịt đi hoài vậy ta. Ăn cơm hoài cũng ngán đó Mod uiiii

phuongvh.apple

CAO CẤP

2 tháng

Mình nghĩ là mod có thể làm thêm 1 bài review chi tiết hơn chút. Ví dụ mình thấy thắc mắc ở 1 số điểm như sau:

1. Tiêu hao nhiên liệu thực tế. Đời cũ thì hình như khoảng 4,5 lít/100 km. Nói chung việc 1 chiếc xe ga ở phân khúc 300cc thì tiêu hao trên 4l/100km thì ko phải đáng ngạc nhiên. Tuy nhiên, hãng công bố là con Supertech này chỉ ăn có 3,44 lít/100km thì mình không tin.

2. Nhiệt thổi từ 2 khe thoát nhiệt bên hông yếm trước còn gây nhiều khó chịu không? Dòng GTS của Vespa xưa nay bị cái này rất khó chịu. Chạy thành phố mùa nóng, kẹt xe nữa thì thành khô 1 nắng.

3. Chi phí bảo dưỡng tại hãng, chi phí linh/ phụ kiện chính hãng, đồ chơi cơ bản nên gắn thêm .v.v...

4. Vỏ zin thì kém, vậy cần thay vỏ loại nào? .v.v...

Mình thấy là con Supertech trong bài là của Cuhiep, không phải xe mượn, nên việc review chi tiết sẽ dễ dàng hơn.

Cảm ơn mod ^^ @MinhTriND

RiaDizon

ĐẠI BÀNG

2 tháng

phuongvh.apple đã nói: ↑

Mình nghĩ là mod có thể làm thêm 1 bài review chi tiết hơn chút. Ví dụ mình thấy thắc mắc ở 1 số điểm như sau:

1. Tiêu hao nhiên liệu thực tế. Đời cũ thì hình như khoảng 4,5 lít/100 km. Nói chung việc 1 chiếc xe ga ở phân khúc 300cc thì tiêu hao trên 4l/100km thì ko phải đáng ngạc nhiên. Tuy nhiên, hãng công bố là con Supertech này chỉ ăn có 3,44 lít/100km thì mình không tin.

2. Nhiệt thổi từ 2 khe thoát nhiệt bên hông yếm trước còn gây nhiều khó chịu không? Dòng GTS của Vespa xưa nay bị cái này rất khó chịu. Chạy thành phố mùa nóng, kẹt xe nữa thì thành khô 1 nắng.

3. Chi phí bảo dưỡng tại hãng, chi phí linh/ phụ kiện chính hãng, đồ chơi cơ bản nên gắn thêm .v.v...

4. Vỏ zin thì kém, vậy cần thay vỏ loại nào? .v.v...

Mình thấy là con Supertech trong bài là của Cuhiep, không phải xe mượn, nên việc review chi tiết sẽ dễ dàng hơn.

Cảm ơn mod ^^ @MinhTriND

@phuongvh.apple 1. Đi phố thi thoảng đường đông thì sẽ rơi vào tầm 4 - 4.5L/100km. Đi đường thoáng, vận tốc tầm 50km/h thì con số sẽ đạt gần sát với hãng công bố (3.5L/100km)
2. Nhiệt vẫn thổi vì đó là chỗ thoát nhiệt của xe (Dòng 300). Còn nếu đi 125 hoặc 150 thì ko bao giờ có chuyện khí nóng thổi ra từ 2 khe đó nữa.
3. Bảo dưỡng thì tương tự các xe khác, đến kỳ thay dầu (nên thay dầu xịn) 270 - 300k/ lon 1.2L đến kỳ lớn thì bảo dưỡng lớn, vệ sinh côn, nồi, thay lọc nhớt, lọc gió,... loanh quanh vài trăm
4. Lốp thì thay các loại uy tín như các xe khác vẫn thay là đc: City Grip, City Extra,... Vespa GTS cho các thị trường khác mặc định là lốp Michelin City Grip, riêng ở VN bị cắt giảm chỉ còn là lốp Maxxis nên phải thay.

MinhTriND

VIP

2 tháng

phuongvh.apple đã nói: ↑

Mình nghĩ là mod có thể làm thêm 1 bài review chi tiết hơn chút. Ví dụ mình thấy thắc mắc ở 1 số điểm như sau:

1. Tiêu hao nhiên liệu thực tế. Đời cũ thì hình như khoảng 4,5 lít/100 km. Nói chung việc 1 chiếc xe ga ở phân khúc 300cc thì tiêu hao trên 4l/100km thì ko phải đáng ngạc nhiên. Tuy nhiên, hãng công bố là con Supertech này chỉ ăn có 3,44 lít/100km thì mình không tin.

2. Nhiệt thổi từ 2 khe thoát nhiệt bên hông yếm trước còn gây nhiều khó chịu không? Dòng GTS của Vespa xưa nay bị cái này rất khó chịu. Chạy thành phố mùa nóng, kẹt xe nữa thì thành khô 1 nắng.

3. Chi phí bảo dưỡng tại hãng, chi phí linh/ phụ kiện chính hãng, đồ chơi cơ bản nên gắn thêm .v.v...

4. Vỏ zin thì kém, vậy cần thay vỏ loại nào? .v.v...

Mình thấy là con Supertech trong bài là của Cuhiep, không phải xe mượn, nên việc review chi tiết sẽ dễ dàng hơn.

Cảm ơn mod ^^ @MinhTriND

@phuongvh.apple 1. Cái này em sẽ test thực tế rồi chia sẻ lại với bác sau.
2. Em dùng xe bữa giờ không còn thấy nóng, đặc biệt là hơi nóng thoát ra tay lái như đời trước nữa.
3. Hiện tại thì xe chỉ mới bảo dưỡng đợt đầu, tốn 500k cho đợt đó. Đợt 2 là odo 1000 km em sẽ mang đi làm rồi chia sẻ lại với bác. Về đồ chơi thì tùy sở thích thôi ạ, hàng chính hãng em thích cái thùng sau và cái kính chắn gió trước, nhưng chắc chắn là mỗi món cũng phải vài triệu.
4. Em đang thay Pirelli Diablo Rosso Scooter, đi ngon hơn hẳn, sẽ có bài chi tiết sau 3 năm dùng luôn ạ.

Bác còn gì thắc mắc thì cứ hỏi được em sẽ chia sẻ 😁

[Video] Review Vespa GTS SuperTech 2023: đẹp, mạnh mẽ và hiện đại

Tóm tắt nhanh

Ưu điểm

Nhược điểm

Mình đã mua Vespa GTS 300 Super Tech 2023 màu xanh

So sánh ngoại hình Vespa GTS HPE SuperTech 2023 và 2019

Trên tay Vespa GTS HPE SuperTech 2023

[Video] Review Vespa GTS SuperTech 2023: đẹp, mạnh mẽ và hiện đại

Tóm tắt nhanh

Ưu điểm

Nhược điểm

Mình đã mua Vespa GTS 300 Super Tech 2023 màu xanh

So sánh ngoại hình Vespa GTS HPE SuperTech 2023 và 2019

Trên tay Vespa GTS HPE SuperTech 2023

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Lại có tin đồn Vespa Elettrica sẽ được bán chính hãng ở Việt Nam với giá gần 300 triệu

“Trên tay” Vespa GTV 2023 màu Beige Sabbia: phối màu lạ và bắt mắt, bên ngoài đẹp hơn trên hình

Vespa GTV 2023 ra mắt thị trường Việt Nam: 1 phiên bản 300cc, 2 màu sắc, giá 159,8 triệu Đồng

Xe Vespa Sprint ít phải thay dầu thế các bác nhỉ?