![[Video] Màn đấu tiếng pô của 4 thế hệ BMW M5](https://photo.tinhte.vn/store/2015/07/3095213_BMW-M5.jpg)
Khá thú vị khi 4 thế hệ khác nhau của dòng xe hiệu năng cao BMW M5 có dịp hội ngộ và đọ tiếng pô với nhau. Các đời BMW M5 có trong cuộc đấu này gồm E34, e39, E60 và F10. 4 xe được xếp gần nhau và điều kiện thử nghiệm hoàn toàn giống nhau, kết quả thế nào thì tuỳ vào cảm nhận của mỗi người.
Vào năm 1989 BMW M5 E34 là một trong những cỗ máy tốc độ cao, mặc dù tiếng pô của nó không thực sự ấn tượng, nhưng vào thời điểm đó thì cũng không phải dạng vừa.
Với thệ hệ M5 E60 và F10 thì BMW đã quyết định trang bị động cơ V10 và V8 tăng áp kép. Động cơ V10 cho ra tiếng pô mạnh mẽ hơn so với với V8 tăng áp kép trên M5 F10. Dù vậy thì cũng không dễ dàng để chọn ra người chiến thắng.
Bạn thích tiếng pô của thế hệ BMW M5 nào và thích mẫu nào trong số 4 chiếc xe trên đây. Hãy cho mọi người biết nhé!
Một số thông tin về BMW M5:
BMW M5 là phiên bản hiệu năng cao của dòng xe 5-Series được bắt đầu sản xuất vào năm 1986 và bao gồm các thế hệ E12 M535i (được coi là dòng tiền nhiệm của M5), E28 M5, E34 M5, E39 M5, E60 M5, E61 M5 và F10 M5.
Trong đó BMW M5 E34 được sản xuất từ năm 1989 đến 1995, được lắp ráp hoàn toàn thủ công bởi các kỹ sư tại nhà máy BMW M BmbH, ở Garching, Đức. M5 E34 được phát triển dựa trên khung gầm của 5-Series E34 và được hoàn tất việc nâng cấp lên phiên bản M bởi 1 kỹ sư hoặc một nhóm, và mất khoảng 2 tuần làm việc.
BMW M5 E39 ra đời vào năm 1998 và chấm dứt sản xuất vào năm 2003. So với thế hệ trước, M5 E39 được nâng cấp sức mạnh đáng kể và sản xuất với số lượng nhiều hơn. Không như E34, M5 E39 cũng được lắp ráp trên cùng dây chuyền với 5-Series E34 tại nhà máy Dingolfing, Đức. BMW M5 E39 được trình làng ở Geneva Motor Show 1998 và đưa vào sản xuất thương mại từ cuối tháng 10 năm đó. Có tổng cộng 20.482 chiếc M5 E39 đã được xuất xưởng từ năm 1998 đến 2003.
BMW M5 E60 bắt đầu được giới thiệu vào năm 2005 và kết thúc vòng đời 5 năm sau đó, vào 2010. Thế hệ M5 E60 được trang bị khối động cơ V10 và hộp số sàn 7 cấp liên tục tương tự công nghệ trên chiếc xe đua F1 BMW Sauber Formula One. BMW M5 E60 là chiếc sedan thương mại đầu tiên được trang bị động cơ xăng V10 và hộp số sàn 7 cấp liên tục. Các phiên bản của M5 E60 đều là những chiếc sedan 4 cửa nhanh nhất thế giới vào thời điểm ra mắt.
Thế hệ BMW M5 mới nhất chính là F10 và nó bắt đầu trình làng vào năm 2011, kéo dài cho đến hiện tại. BMW M5 F10 được giới thiệu ở triển lãm Frankfurt Motor Show 2011 và được bán ra vào tháng 11. So với thế hệ trước, M5 F10 tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng kích thước lớn hơn và nặng hơn. M5 F10 có hệ thống giả lập tiếng ồn động cơ phát qua hệ thống âm thanh của xe và có tốc độ tối đa thấp hơn so với người tiền nhiệm M5 E60 sử dụng động cơ V10.
