Porsche 911 S/T ra đời nhằm kỷ niệm 70 năm thành lập thương hiệu, đồng thời cũng là đánh dấu 60 năm dòng xe 911 có mặt trên thị trường. Xe được trang bị động cơ boxer 6 xi lanh đối xứng dung tích 4.0L hút khí tự nhiên.
Động cơ cho công suất tối đa 518 mã lực, tương tự như phiên bản GT3 RS với hộp số sàn 6 cấp được điều chỉnh lại một chút để tối ưu cảm giác vận hành trên đường trường. Ngoài ra, Porsche 911 S/T cũng được thay đổi nhiều để trở thành một trong những chiếc 911 đời 992 nhẹ nhất từng được sản xuất.
911 S/T cũng khá đặc biệt bởi đây là lần đầu tiên Porsche lắp hộp số sàn vào động cơ của 911 GT3 RS. Để đảm bảo sự thay đổi này không làm ảnh hưởng đến hiệu suất kinh khủng của động cơ, Porsche đã điều chỉnh lại bộ ly hợp siêu nhẹ.
Động cơ cho công suất tối đa 518 mã lực, tương tự như phiên bản GT3 RS với hộp số sàn 6 cấp được điều chỉnh lại một chút để tối ưu cảm giác vận hành trên đường trường. Ngoài ra, Porsche 911 S/T cũng được thay đổi nhiều để trở thành một trong những chiếc 911 đời 992 nhẹ nhất từng được sản xuất.
911 S/T cũng khá đặc biệt bởi đây là lần đầu tiên Porsche lắp hộp số sàn vào động cơ của 911 GT3 RS. Để đảm bảo sự thay đổi này không làm ảnh hưởng đến hiệu suất kinh khủng của động cơ, Porsche đã điều chỉnh lại bộ ly hợp siêu nhẹ.
Với bánh đà đơn được hiệu chỉnh, khối lượng quay của hệ dẫn động giảm 10,4 kg. Bên cạnh đó, các chi tiết như mui xe, trần xe, chắn bùn trước, cửa xe, trục bánh sau và các tấm ốp bảo vệ khung gầm đều được làm bằng nhựa gia cố sợi carbon.
Mâm xe được làm bằng hợp kim ma nhê, phanh gốm, dùng pin lithium-ion cho bộ đề và hệ thống điện,…tất cả các yếu tố này đều là để nhằm giảm khối lượng thân xe. Chưa kể, Porsche còn quyết định giảm các vật liệu cách nhiệt và loại bỏ hệ thống hỗ trợ đánh lái bánh sau trên xe. Cuối cùng, Porsche 911 S/T nặng 1.386 kg, nhẹ hơn 32 kg so với 911 GT3 Touring.
Porsche 911 S/T có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong vòng 3,5 giây, và có tốc độ tối đa là 299 km/h. Để tôn vinh các thế hệ 911 đầu tiên, phiên bản 911 S/T sẽ được lắp huy hiệu Porsche của ngày xưa. Với gói trang bị “Heritage Design Package”, xe sẽ được khoát lớp sơn màu xanh Shore Blue Metallic và mâm bánh màu trắng Ceramica. Với 2 con số xuất hiện bên hông thân xe, khách hàng có thể lựa chọn bất kỳ con số yêu thích nào từ 0 đến 99.
Bước vào bên trong nội thất, Porsche 911 S/T được thiết kế đơn giản và thanh lịch, tương tự như cái cách mà hãng làm ngoại thất vậy. Ghế xe được làm bằng sợi carbon để tối ưu khối lượng, trong khi đó Porsche dùng kết hợp vừa da vừa vải để may phần đệm ghế. Hơn nữa, tất cả các huy hiệu "911 S/T" bên trong đều được hoàn thiện bằng vàng.
Quảng cáo
Cũng tương tự như tất cả các phiên bản 911 đặc biệt khác, Porsche chỉ tạo ra 1.963 chiếc 911 S/T để nhắc về năm đầu tiên dòng xe này chính thức có mặt trên thị trường. Cùng với sự ra đời của Porsche 911 S/T, Porsche Design cũng cung cấp cho khách hàng một chiếc đồng hồ được bán độc quyền cho ai sở hữu dòng xe này: Chronograph 1 - 911 S/T.
Nó có thiết kế đơn giản, có vỏ nhôm và cũng rất nhẹ. Giá bán của chiếc đồng hồ này là 13.500 USD, trong khi Porsche 911 S/T 2024 được bán với giá 290.000 USD.
