Tính khả thi khi trang bị ABS cho xe máy ở Việt Nam?
Công nghệ ABS phù hợp và hiệu quả cho nhiều loại xe máy, trong đó có cả xe có dung tích động cơ dưới 125cc. Mục tiêu chính là xác định xe ở mức dung tích động cơ nào cần bắt buộc phải có ABS để mang lại sự bảo vệ tối đa cho người sử dụng xe máy.
Có đáng không?
Chi phí lắp đặt ABS vào khoảng 3-5 triệu mỗi bộ, tương đương khoảng 10% trị giá của chiếc xe. Để khỏi cảm giác nó đắt thì nếu mua một chiếc xe có ABS thì mỗi người trả thêm khoảng 14.000 đồng/ngày trong suốt 1 năm. Điều quan trọng là nếu trang bị ABS trên diện rộng thì chi phí lắp đặt sẽ giảm xuống trên mỗi bộ và qua đó giảm đi phần nào áp lực tài chính lên người mua xe.
Công nghệ ABS phù hợp và hiệu quả cho nhiều loại xe máy, trong đó có cả xe có dung tích động cơ dưới 125cc. Mục tiêu chính là xác định xe ở mức dung tích động cơ nào cần bắt buộc phải có ABS để mang lại sự bảo vệ tối đa cho người sử dụng xe máy.
![abs-xe-may-7.jpg](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/04/8306026_abs-xe-may-7.jpg)
Có đáng không?
Chi phí lắp đặt ABS vào khoảng 3-5 triệu mỗi bộ, tương đương khoảng 10% trị giá của chiếc xe. Để khỏi cảm giác nó đắt thì nếu mua một chiếc xe có ABS thì mỗi người trả thêm khoảng 14.000 đồng/ngày trong suốt 1 năm. Điều quan trọng là nếu trang bị ABS trên diện rộng thì chi phí lắp đặt sẽ giảm xuống trên mỗi bộ và qua đó giảm đi phần nào áp lực tài chính lên người mua xe.
![abs-xe-may-4.jpg](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/04/8306039_abs-xe-may-4.jpg)
Số xe máy được đăng ký và tổng số phương tiện được đăng ký (trên 100.000 dân) và tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông (trên 100.000 dân) ở một số nước Đông Nam Á, năm 2016. Việt Nam chúng ta có tỷ lệ tử vong cao thứ 2 với 26,4 trên 100.000 dân. Theo Cục Cảnh sát Giao thông, Việt Nam có hơn 6.000 người tử vong vì tai nạn giao thông, trong số đó chủ yếu đến từ xe máy.
Hiệu quả kinh tế xã hội như thế nào?
Chưa có nghiên cứu về chuyện này ở Việt Nam nhưng số liệu ở Thái Lan, một nước gần gũi với Việt Nam ở khía cạnh giao thông, cho thấy rằng xe máy có ABS mang lại giá trị lớn cho xã hội, theo đó có thể cứu được từ 1.200 - 1.800 người/năm và thúc đẩy kinh tế từ 851 triệu - 1,2 tỷ USD chỉ trong 3 năm đầu tiên triển khai ABS.
![abs-xe-may-6.jpg](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/04/8306027_abs-xe-may-6.jpg)
Số ca tử vong cộng dồn có thể cứu được với ABS được trang bị cho những chiếc xe máy mới ở Thái Lan, giai đoạn 2020-2030. Xe máy với ABS có thể giảm ⅓ số ca tử vong. Có thể cứu được 27.349 người chạy xe dưới 125cc có ABS và 5.470 người chạy xe trên 125cc với ABS.
Hiệu quả của ABS
ABS trên xe máy được thế giới công nhận là một cách hiệu quả để giảm số vụ ngã xe và hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra sau đó. Các bằng chứng nghiên cứu ở Đức, Ấn Độ, và Indonesia cho thấy rằng ABS làm giảm số vụ té xe lần lượt là 26, 33, và 36%. Những nghiên cứu về tính hiệu quả của ABS cũng nhận ra rằng ABS có thể làm giảm số ca tử vong khoảng từ ¼ đến ⅓. Tỷ lệ ngã xe tử vong của xe có ABS thấp hơn 37% so với xe không có ABS.
![abs-xe-may-8.jpg](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/04/8306038_abs-xe-may-8.jpg)
Lý do chủ yếu giải thích sự hiệu quả của ABS xuất phát từ việc trong hầu hết những vụ tai nạn xe máy, thời gian dành cho phản ứng của người chạy xe là rất ngắn. Trung bình, người chạy xe chỉ có 0,75 giây để đưa ra quyết định. Gần một nửa người lái không có phản ứng gì, trong khi những người có cơ hội đưa ra quyết định lại thắng sai cách (ví dụ 41,2% chỉ sử dụng thắng sau, và 36,6% quyết định chuyển hướng mà không bóp thắng).
Quảng cáo
Tham khảo: (1), (2), (3)
Anh em có thể tham khảo thêm về ABS với các bài viết sau:
https://tinhte.vn/thread/abs-giup-bao-ve-tinh-mang-nguoi-di-xe-hai-banh-phan-1-hien-trang-giao-thong-dong-nam-a.3531992/
![](https://imgproxy7.tinhte.vn/fzq-e9z1fC_JA881fPLVX-7UR8YjyCSsHCAR5Q7RKsQ/rs:fill:480:300:0/plain/https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2022/06/6028356_cover_abssaveslives_1.jpg)
ABS giúp bảo vệ tính mạng người đi xe hai bánh - Phần 1: Hiện trạng giao thông Đông Nam Á
Hệ thống chống bó cứng phanh (Anti-lock Braking System - ABS) là một trang bị an toàn trên các phương tiện hoạt động trên mặt đất, gồm có ô tô, mô tô, xe tải, và xe buýt. ABS hoạt động bằng cách ngăn bánh xe bị khóa khi phanh…
tinhte.vn
https://tinhte.vn/thread/abs-giup-bao-ve-tinh-mang-nguoi-di-xe-hai-banh-phan-2-co-the-ngan-ngua-1-3-so-ca-tu-vong-voi-abs.3532148/
![](https://imgproxy7.tinhte.vn/4wJWt8v6QqD5ZASlESLDuRQnoF17Et6DmlKAAOWT8MU/rs:fill:480:300:0/plain/https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2022/06/6028333_cover_abssaveslives_2.jpg)
ABS giúp bảo vệ tính mạng người đi xe hai bánh - Phần 2: Có thể ngăn ngừa 1/3 số ca tử vong với ABS
ABS bảo vệ tính mạng người chạy xe như thế nào
Khái niệm “Phương tiện an toàn hơn” có nghĩa là các hoạt động thúc đẩy việc triển khai phổ biến công nghệ an toàn được cải tiến trên phương tiện thông qua việc hài hòa hóa các tiêu chuẩn an toàn phương…
tinhte.vn
https://tinhte.vn/thread/tai-sao-chiec-xe-may-tiep-theo-cua-anh-em-can-co-abs.3776050/
![](https://imgproxy7.tinhte.vn/J1kCr4Kxa4ZLjN7vOzhEQR9niqag0pLk3rglP-hJCjg/rs:fill:480:300:0/plain/https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2024/04/8302084_abs-xe-may-cover.jpg)
Tại sao chiếc xe máy tiếp theo của anh em cần có ABS?
Chắc cũng không cần nói quá nhiều thì chạy mô tô xe máy về cơ bản thì nguy hiểm hơn nhiều lần so với lái ô tô, nhưng điều đó không đồng nghĩa với việc các hãng xe không tìm cách giảm khoảng cách về sự an toàn càng nhiều càng tốt giữa hai loại…
tinhte.vn